Bij New Motion Labs werken we non-stop aan het ontwikkelen en promoten van de nieuwste technologieën op het gebied van machinebouw. Wij willen de nieuwsgierigheid prikkelen en deel uitmaken van een nieuwe revolutie in mobiliteit en automatisering, met nieuwe technologie die onze wereld zal veranderen en verbeteren.
Hier is hoe.
De Link Drive is een van de grootste doorbraken in de mechanische krachtoverbrenging sinds de uitvinding van de rollenketting.
De originele rollenketting is een type kettingaandrijving dat al meer dan een eeuw wordt gebruikt bij de overbrenging van mechanische kracht voor een reeks apparaten, van gewone transportbanden tot drukpersen en fietsen. De uitvinding ervan wordt aan Hans Renold in 1880 toegeschreven, maar het ontwerp van de schakelketting werd eigenlijk geïnspireerd door schetsen van Leonardo Da Vinci in de 16e eeuw. Dus misschien is het tijd voor verandering?
De Link Drive
De Link Drive gebruikt een revolutionaire nieuwe methode van dubbele aangrijping om het overgebrachte vermogen veel effectiever te verdelen dan een traditionele rollenketting. Het resultaat? Stapsgewijze toename van efficiëntie, levensduur en miniaturisering.
De Link Drive vermindert wrijving, geluid, slijtage en rendementsverlies, waardoor de vermogensverdeling, de efficiëntie en de levensduur van het systeem radicaal worden verbeterd, terwijl er minder onderhoud nodig is dan bij conventionele technologieën. Bovendien brengt hij evenveel vermogen over als een traditionele rollenketting, hoewel hij kleiner en lichter is.
Het lichtgewicht ontwerp van de Link Drive en de voordelen op het gebied van krachtenverdeling, betrouwbaarheid en duurzaamheid maken hem bij uitstek geschikt voor de fietsmarkt.
Met name e-bikes zouden baat hebben bij vervanging van de traditionele rollenketting door de Link Drive.
Dit is waarom:
- Telkens wanneer een fietser op een pedaal trapt, wordt bijna alle kracht (meer dan 60%) uitgeoefend op slechts één tand van het tandwiel. Op een e-bike is dit nog veel erger, omdat op dit ene punt 2 tot 3 keer zoveel kracht wordt uitgeoefend.
- Traditionele rollenkettingen zijn zwaar, lawaaierig en vereisen regelmatige smering en onderhoud.
- High-end e-bikes hebben riemaandrijving in plaats van rollenkettingen, maar deze slijten ook snel, zijn moeilijk te onderhouden en repareren, vereisen een speciaal ontworpen fietsframe en zijn duur.
De Link Drive lost al deze problemen op, door gebruik te maken van een dubbel aangrijppunt om het vermogen veel effectiever te verdelen, waardoor de efficiëntie en de levensduur toenemen en de ketting kleiner wordt. Bovendien vereist deze revolutionaire technologie geen speciale aandrijving – hij kan worden gebruikt met standaard tandwielsystemen, is kleiner en lichter dan kettingen en riemaandrijvingen, en vereist geen regelmatig onderhoud… Allemaal fantastisch, toch?
Fietsen – als hobby en vervoermiddel – is vandaag de dag waarschijnlijk populairder dan ooit tevoren, dus misschien is het tijd dat we het ontwerp een beetje aanpassen. En als e-bikes de toekomst van het fietsen zijn, dan is de Link Drive de toekomst van e-bikes.
